本发明公开了一种气动汽车用气动动力控制装置,涉及
新能源汽车技术领域,本发明不仅可以实现对过大的压力进行卸压处理,而且,还可以实现稳压作用,通过稳压片来改变气压腔的体积,实现内部压力的稳压效果,进而保证出气管的出气压力始终处于稳定的场合,保证了出气管出稳压阀的使用寿命,提高了汽车安全性和稳定性,减少汽车的顿挫感;当装置本体内气体压力增大时,弹簧分压机构会通过第一输气管由第一卸压管排出,缓解装置本体内部的压力,当弹簧分压机构不足以缓解装置内部拉力时,这时
液压机构就会工作,再次缓解装置内部压力,滑块上的第一密封圈可确保装置的密封性,确保装置正常工作。
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