本发明提供了一种电池托盘集成液冷装置,涉及
新能源汽车领域。电池托盘集成液冷装置包括:包括托盘本体,所述托盘本体内具有用于冷却液流动的散热通道,所述散热通道为所述托盘本体一体成型制造时预留的通道;所述散热通道包括进液口和出液口。由于将散热通道限定在了托盘内部,因此托盘和支架既作为支撑结构又作为散热结构,提高了
电池包空间的利用率,对系统结构进行了有效减重。而且使得装置整体为一个零件,降低了模具和夹具成本以及焊接等加工成本。
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