本发明涉及
新能源汽车领域,提供了一种气泵减振系统及使用这种系统的车辆。车辆包括气泵减振系统和设置在气泵减振系统上的气泵,所述气泵包括气泵固定座,所述气泵减振系统包括减振支座和弹性支撑在气泵固定座与减振支座之间的气泵减振件,所述气泵减振系统还包括支座减振座,所述支座减振座与减振支座之间设有二级减振件,在减振系统中增加支座减振座以形成二级减振结构,同时在减振支座与支座减振座之间设有二级减振件,能够衰减由减振支座传来的振动,能够提高现有技术中气泵减振系统的减振效果,更好地衰减振动,提高驾驶员和乘客的舒适度。
声明:
“气泵减振系统及使用这种系统的车辆” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)