本发明公开了一种电池管理系统中电池荷电状态的计算方法,在所述电池管理系统启动上电后,其包括以下步骤:(1)计算本次开机与上次关机的时间间隔t;(2)判断时间间隔t与电池组总电压确定的时间的大小;(3)计算出电池荷电状态的初始值SOC0;步骤(4)通过公式计算出电池荷电状态SOC。本发明的电池管理系统中电池荷电状态的计算方法,SOC计算值可达到在SOC实际值30-70%时5%的精度,在SOC实际值比较高或比较低时3%的精度,能较好的满足
新能源汽车实际使用的要求。
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