本发明的驱动电机的冷却结构,属于电机冷却结构的技术领域,解决现有技术的结构冷却液与定子之间换热效率较低,致使汽车使用性能降低的技术问题。其适用于
新能源汽车定子的冷却,驱动电机包括机壳,所述机壳围合成有内腔以安装定子铁芯和喷油环,所述喷油环、机壳和定子铁芯所述围成的区域内设置有冷却油路,使冷却液能够流经所述定子铁芯和喷油环,至少能够对所述定子铁芯进行降温,及其以冷却结构为单元所设计的驱动电机冷却的方法、油冷型电机、汽车。本发明用以完善驱动电机功能,满足人们对冷却液与定子换热效率高的要求。
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