本发明属于新能源车充电管理技术领域,尤其涉及一种主动能式能量回收电池均衡管理系统,包括多个电池单体,还包括:单体采样开关电路,所述单体采样开关电路的数量为多个,一个所述单体采样开关电路对应一个所述电池单体,并用于检测各所述电池单体的实时电压;电压均衡管理电路,所述电压均衡管理电路与各所述单体采样开关电路连接,并用于获取各所述单体采样开关电路检测的实时电压;能量回收电路,所述能量回收电路包括车内用电设备,所述车内用电设备均与所述电压均衡管理电路连接。本发明较之现有技术中均衡时采用的电阻消耗法导致的电能资源浪费问题,本发明实现了对资源的有效再利用,避免出现电能浪费的情况发生。
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