本发明公开一种双边驱动的电池充电继电器安全控制系统及方法,其系统包括电驱控制模块BMS、整车控制模块VCU、继电器、电池包、充电桩;所述充电桩为电池包充电提供电源;所述继电器实现充电电路的通断;所述电驱控制模块BMS与整车控制模块VCU分别连接于继电器的两端,以对继电器实现双边驱动;当电池包发生过充故障时,通过所述电驱控制模块BMS或整车控制模块VCU切断继电器,以停止充电。本发明提升了
新能源汽车充电过程中继电器的安全性能。且在提升继电器安全性能的同时,本发明的方案对于电池包线束的更改较少,仅增加了一条线束,并仅占用VCU一个驱动通道,更改成本低。
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