一种电动汽车用PTC电源管理系统,属于新能源电动汽车用电控领域。本发明电动汽车用PTC电源管理系统包括系统电源输入端、输入电源单元、上下电模式单元、输出电源单元、主控单元;输入电源单元包括为主控单元提供输入的分压采集电路、为上下电模式单元供电的时序供电电路、分别与主控单元和电动汽车控制器连接的主开关电路;系统电源输入端分别连接分压采集电路和时序供电电路,时序供电电路连接主开关电路,主开关电路还输出两路信号,一路模式输入信号输入至上下电模式单元,一路上拉信号输入至输出电源单元;上下电模式单元输出电源给主控单元;输出电源单元输出电源给PTC驱动电源。本发明进行动态负载调制,减少能量损耗,提高电源管理系统可靠性及使用寿命。
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