本发明名称为:机动车顶离减压装置,属于汽车技术领域。主要运用于所有行驶道路上现有和以后生产配有轮胎机动车和以后新能源节能环保机动车,公用及民用各类大小排量客货车,轿车,大中小型载重车,后八轮车,加长双八轮车,农用车和特种装备专用车,农业生产和工程建设机械各类专用机动车等。在各类型机动车和专用机械安装轮胎承重为中心部位附近的车架上分别加装配置顶离减压装置,根据各类机动车载重吨位和机动车自重,配置大于各类机动车型总重吨位顶离液压装置,顶离通过液压力和电动动力两种原理设计,使机动车能安全可靠顶离地面,减少机动车停放不动时对轮胎负荷产生重压变形,老化,开裂,起到延长轮胎使用寿命,确保行车安全,节能环保。
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