本发明公开了一种前舱中继器用高强
铝合金型材及其制备方法,该铝合金型材由以下质量百分比的元素组成:钛0.3‑0.8%、锡0.5‑2.0%、镍0.1‑0.8%、硅0.4‑1.2%、铬0.1‑0.6%、锆0.5‑1.0%、镁3‑4.5%、磷0.05‑0.1%、硼0.01‑0.2%、锌0.2‑1.2%、铜0.2‑0.3%、钆0.012‑0.018%,余量为铝以及总量不大于0.2%的杂质。本发明的制备方法通过采用合适的材料、挤压温度、挤压系数、淬火冷却方式、和时效方式,使生产出的前舱中继器用高强铝合金型材性能达到:拉伸强度大于500MPa、伸长率大于12%;而且并且整个工艺生产效率以及成品率高,成本低;本发明制得的铝合金型材综合力学性能优异,具有较高的抗拉强度,韧性好,抗疲劳性好,形成的前舱中继器用高强铝合金型材不仅质量轻,而且具有很高的的强度,可应用于
新能源汽车。
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