本申请提供一种电动汽车的电驱动桥控制方法、系统和电动汽车,属于
新能源汽车技术领域。所述方法包括获取电动汽车的电驱动桥中的第一中央半轴的转速;若所述第一中央半轴的转速大于转速阈值,则将所述电驱动桥中的第一驱动电机分配给所述第一中央半轴的扭矩减小至第一扭矩,以使得所述第一中央半轴在所述第一扭矩下的转速小于所述转速阈值。本申请可以减小寄生功率损失,进而可以达到提高动力性的效果。
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