本发明属于
新能源汽车技术领域,尤其涉及一种
电池包断路保护单元、电动汽车。其中,电池包断路保护单元,包括壳体、断路保护部件、导电排和绝缘冷却介质,壳体形成有相互密封隔离的第一空间和第二空间,断路保护部件集成设置于第一空间内,导电排设置于第二空间内,导电排的正极器件连接端、导电排的负极器件连接端均穿过第一空间与第二空间之间的壳壁,导电排的正极电池连接端、导电排的负极电池连接端均穿出第二空间的壳壁,绝缘冷却介质容纳在第二空间内,导电排与绝缘冷却介质接触换热。应用本发明技术方案解决了现有的小体积的电池包断路保护单元采用空气热传导进行散热导致温升不可控,会有安全隐患的问题。
声明:
“电池包断路保护单元、电动汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)