本发明提供了一种典型充电站综合能源协同交互优化配置方法及系统,构建风光储年综合投资成本和风光能源出力占比的多目标优化配置模型,充分利用风光和负荷的互补特性,有效降低充电站运行成本。所述方法,包括以下过程:基于电动汽车及分布式能源与电网协同一体化模型获取风光储的发电信息;获取电动汽车充电负荷需求;根据风光储的发电信息以及电动汽车充电负荷需求,结合充电站多能互补优化配置模型,计算获得风光储的数量配置方案;所述充电站多能互补优化配置模型包括两个目标和约束条件;所述目标包括经济性目标和新能源出力占比目标。
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