本发明涉及一种基于TD3算法的燃料电池汽车能量管理方法,属于
新能源汽车领域。该方法包括:S1:获取燃料电池汽车的车辆状态信息、
动力电池状态信息以及燃料电池状态信息;S2:建立燃料电池汽车能量管理系统模型,包括:整车纵向动力学模型、燃料电池氢耗模型、动力电池等效电路模型、燃料电池衰退模型、动力电池老化模型;S3:利用TD3算法构建燃料电池汽车能量管理策略,求解包含能耗经济性、燃料电池寿命以及动力电池寿命的多目标优化问题。本发明有效的提升了燃料电池汽车的经济性,同时保证了燃料电池以及动力电池的耐久性。
声明:
“基于TD3算法的燃料电池汽车能量管理方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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