本发明涉及
新能源汽车技术领域,且公开了一种自适应调整盘式制动器,制动槽的两侧活动安装有摩擦块,制动钳与车轿连接的内部开设有驱动槽,制动钳内部开设有两个液压孔且两端分别连通液压槽和驱动槽,液压孔内部靠近驱动槽一侧活动套接有液压塞,液压塞远离驱动槽一侧固定连接有齿环套,环槽内部活动安装有与齿环套啮合的齿轮,齿轮的外圈固定连接有档杆,环槽的一侧固定安装有限位弹性垫,摩擦块的正面呈发散状开设有集尘散热槽,制动钳位于摩擦块底部位置开设有呈L型的导风孔,通过齿环套和局部齿键的齿轮配合工作,还设置了导电的叶轮装置提高了整个制动器的安全性和制动效果,提高了其使用寿命。
声明:
“自适应调整盘式制动器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)