本发明涉及
新能源汽车制动技术领域,具体涉及一种用于涡旋空气压缩机的泵头和涡旋空气压缩机。本申请提供的用于涡旋空气压缩机的泵头,包括壳体以及设于所述壳体内的涡旋盘组件、防自转曲轴和弹性件,所述泵头内形成有浮动间隙,当涡旋空气压缩机停机过程中,弹性件为涡旋盘组件提供一个弹力,使浮动间隙固定不变保持在最大状态,此时涡旋盘组件内部的间隙最小,也即是泵体间隙最小,泵头内部密封性良好;当泵头内部压力增加克服弹性件的弹力,使泵头内部的浮动间隙减小,此时泵体间隙增大,可通过泵体间隙的增大来吸收泵体的变形,进而有效的避免了泵体保温变形后导致密封部件过压缩磨损,在保证密封的前提下提升了密封件的可靠性。
声明:
“用于涡旋空气压缩机的泵头及涡旋空气压缩机” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)