本实用新型涉及气刹新能源车空压机结构技术领域,具体涉及一种驱动电机带动空压机,包括空压机本体、离合器以及驱动电机,离合器的从动部分与空压机本体连接,离合器的主动部分与驱动电机连接;空压机本体与驱动电机之间连接有冷却管路,冷却介质进入驱动电机并对驱动电机进行冷却后经冷却管路进入空压机并对空压机本体进行冷却,最终冷却介质自空压机本体流出。通过将驱动电机和空压机本体集成设计为一体,由驱动电机带动空压机本体减少了空压机的体积,驱动集成设计后可以借助驱动电机的液冷对空压机本体进行冷却,这也将进一步减少空压机的体积,较大程度的降低了整体重量、成本,有效提升了新能源车底盘的集成化,提高了产品的核心竞争力。
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