多层冷却水管。涉及冷却管技术领域,具体涉及一种
新能源汽车电池包内部的多层冷却水管。提供了一种耐渗透,且耐环境应力开裂,适用于新能源车辆电池包散热应用场合的多层冷却水管。包括最外侧的耐磨层和至少一层阻隔层,各层之间设有粘结层,所述阻隔层为改性HDPE层。进一步地,所述水管的最内侧设有耐磨层。进一步地,所述耐磨层的材料为聚酰胺。进一步地,所述粘结层的材料为粘合树脂。进一步地,所述水管的外径为8~25 mm,所述耐磨层的厚度为0.1~0.6mm,粘结层的厚度为0.05~0.2mm,阻隔层的厚度为0.05~1mm,总壁厚为0.8~2.6mm。本实用新型提高了电池包的运行可靠性,降低漏电、起火等安全事故风险。
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