本实用新型的名称为一种水电分层式控制器接出结构。属于
新能源汽车技术领域。它主要解决电机控制器输入与输出接口布置复杂,内部模块相互干扰占用空间大、安装复杂、维护不便等问题。它的主要特征是:包括三相输出接口、直流高压输入接口和冷却水管接口;所述的三相输出接口、直流高压输入接口与冷却水管接口都同向布置在控制器前端;三相输出接口置于冷却水管接口的上方;直流高压输入接口置于冷却水管接口的左方或右方;分层排列,便于安装布置。本实用型具有结构简单、容易安装布置、防错插性强、内部模块相互干扰性低等的特点,主要用于新能源汽车控制器接出接口结构设计。
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