本发明是关于新能源冷却液管路材料及其制备方法,新型汽车冷却液管路弹性体材料,其特征在于,包括20‑30重量份的EPDM、20‑30重量份的高结晶性PP、20‑30重量份的超低倾点环烷油、8‑15重量份的针状硅灰石填料、2.0‑6.0重量份的酚醛树脂硫化剂、1‑3重量份的助硫化剂氯化亚锡、0.1‑0.5重量份的长效耐热剂、2‑4重量份的黑色母料。该制备方法主要是,先将EPDM,PP,环烷油,硅灰石在双螺杆挤出机中进行塑炼;与硫化剂、硫化助剂共同进入双螺杆挤出机下料段;经过双螺杆挤出机挤出造粒。本发明制备的
新能源汽车冷却液管路弹性体材料,与橡胶材料相对,重量降低,材料耐老化性能,耐冷却液老化性能均比较优异,耐负压性能可以实现冷却液管路材料的功能要求,实现汽车材料轻量化。
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