本发明是一种电
储能装置均衡方法。本发明涉及电池管理系统领域,旨在彻底解决
新能源汽车等用电设备电池均衡和电池成本过高两大问题。用电设备内电池组内各电池单元即
电池包或单体,轮流或分别对电附件进行差异化放电,好单元多放电,差单元少放电;电附件是直流变换器、车灯、调温部件、收放机、刹车泵电机、转向助力电机等。测控单元检测各电池单元参数并调控对电附件的差异性放电,还可计算各电池单元的预后寿命时间并使之持续趋同且充分延长。用于新能源车辆等,完全解决现有电池管理技术无放电均衡、治标不治本、成本高的问题,简单巧妙且不费电能,还可与充电均衡结合实现彻底均衡;能降低全产业链对电池一致性及材料、工艺的过高要求,从而电池成本骤降很多,效益非常巨大。
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