本发明属于汽车节能技术及
新能源汽车领域,主要涉及一种混合动力卡车自供电系统。该系统包括电动前轮,制动能量回收装置,超级电容,蓄电池,涡轮发电机,储气筒,悬架能量回收装置等。该混合动力卡车自供电系统可将悬架振动和制动动能回收转化为电能,用来为卡车的起步、低档运行提供动力补充,以解决卡车抵挡油耗大、排放差的问题。本发明无需更改原车动力传动系统,便于改装,且附加硬件的重量轻、成本低,使用中也不需要外部充电电源或者频繁更换电池,并可为卡车的气压制动系统提供高压气。
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