本发明公开的循环冷却永磁同步电机涉及电机领域,通过在壳体上设置冷却通道,有效保证
新能源汽车在高温下长期工作的稳定性,确保转子体中钕铁硼永磁体的稳定性,该电机经过长期车载运行效率高,电机的降温特性好,可靠性稳定,是新能源汽车的最佳高效动力电机,且该电机重量轻,功率大,效率高,降温特性好。且由于该电机转子冲片上的永磁体在转子冲片内永磁体槽中以U型或V型的陈列的形式组合,由该转子冲片组合成的转子上的转矩均近似正弦波,永磁体是以近似正弦方式沿圆周分布内嵌在转子体内,从而转矩脉动小,控制系统控制精度高,有利于永磁同步电机的弱磁升速,更好的提高永磁体的性能,提高电机的输出功率及工作效率。
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