本发明提供了一种车辆整车管理系统,包括:第一网关控制器和第二网关控制器;第一网关控制器设置在车辆的前机舱,第二网关控制器设置于车辆的后机舱;第一网关控制器用于获取驾驶员的驾驶意图信息,并将驾驶意图信息发送至第二网关控制器,第二网关控制器用于将驾驶意图信息转发至与驾驶意图信息对应的设备,该设备位于车辆的后机舱。通过本发明解决了现有技术中新能源客车的VCU难以优化新能源客车空间布局特征,导致整车网络和控制线束庞大、成本高,整车电控系统的可靠性和电磁兼容性能降低的问题,从而简化了底盘线束,降低了成本。
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