本发明的目的在于提供一种
新能源汽车DC-DC转换用宽温低损耗锰锌铁氧体材料及其烧结工艺。由主成分和副成分制成;所述的主成分由下列物质组成:54mol%的Fe2O3、39mol%的MnO余量的ZnO;以所有主成分的质量之和为基准,所述副成分包括0.45wt%的CoO,0.08wt%的NiO,0.5wt%的TiO2和SnO2中的一种或两种任意配比的混合物。本发明制备出的锰锌铁氧体材料具有宽温低损耗特性,能满足新能源汽车DC-DC转换器对软磁铁氧体材料的需求。
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