本申请涉及电机控制技术领域,提供一种基于多电机驱动的电机控制方法及装置。所述方法包括:根据新能源驾驶工具的当前工况,从各电机中确定可处于非工作状态的至少一个目标电机;控制所述目标电机,脱离所述新能源驾驶工具的驱动轴上的同步器,获取由所述目标电机以及连接所述目标电机的齿轮形成的惯性
储能装置。本申请实施例提供的基于多电机驱动的电机控制方法能够减少能量消耗,节约电力资源,并能够动态调节
动力电池的充放电工况,以延长动力电池的使用寿命。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)