一种高压控制装置应用于
新能源汽车,所述装置包括:高压控制回路(501)、车载充电机电力电子变换回路(3021)和电加热器主回路(3040);电加热器主回路(3040)包括电加热器电力电子变换回路(3042)和一个或多个发热元件(3043);高压控制回路(501)为车载充电机控制回路(3022);当新能源汽车处于停车状态时,高压控制回路(501)用于控制车载充电机电力电子变换回路(3021)接收外界电网的电能,并将外界电网的电能转换为高压直流电输入至
动力电池(102);当新能源汽车处于行驶状态时,高压控制回路(501)还用于控制电加热器电力电子变换回路(3042)接收动力电池(102)的高压直流电,并将动力电池(102)的高压直流电通过一个或多个发热元件(3043)转换为热能。该装置对控制回路进行简化,节省了相关元器件,有效降低了成本。
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