本发明涉及新能源船舶技术领域,具体地说,是一种多能源船舶分布式
储能容量配置方式,包括如下步骤:根据具体船型确定负荷需求,并对柴油发电机,
光伏发电系统,风电系统的出力情况进行分析;利用贪婪算法确定储能装置数量;根据各电源的出力情况对各电源所需的储能装置数量进行分配;根据船体重心对各电源配置的储能装置进行位置的选取。本发明采用贪婪算法对不同单位重量价值的储能装置进行容量配置,保证了船舶储能系统容量的合理配置,增强了船舶运行的经济性和可靠性。对新能源采用分布式储能部署,保证了新能源的充分参与,提高新能源的利用效率,降低传统燃料损耗。
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