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车载风力发电系统

993   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-18 20:12:14
本发明涉及车载风力发电系统。本发明解决了现有车辆行驶时受到的空气阻力的问题,把阻力转化成电力来驱动车辆行驶,以达到增加车辆行驶里程的目的。在新能源车辆日益普及的今天,新能源车的车身结构设计跟燃油车并没有太多区别,但是新能源车变燃油发动机为电动机后,车前部原燃油车发动机舱的位置仍有较大空位,只是车头中间位置由开放式的进气格栅改变成封闭式的面板,行驶时来自空气的阻力也并没有减小。再有新能源车行驶里程仍受电池技术较大制约。本发明目的在于利用车辆中网和发动机舱位置,或者其它如车顶、车尾等位置,在少量增加车辆自重与行驶时空气阻力的情况下,利用空气阻力驱动风力发电机发电,有效的增加行驶里程风力发电增程的方法系统。
声明:
“车载风力发电系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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