本实用新型涉及一种新能源船舶发动机活塞,包括顶部和裙部,顶部和裙部为一体成型结构,裙部在靠近顶部的外侧面上开设有至少两圈环形凹槽,环形凹槽环绕顶部的外侧面周向设置;环形凹槽具有一底面和两侧面,两侧面与底面的两侧相连,两侧面上均设置有一环形散热环,环形散热环向环形凹槽内凸起,环形散热环的截面为椭圆形,椭圆形的长轴与环形凹槽的侧面平行;各散热环通过一导热体相互连接,且导热体延伸至裙部的内壁。本实用新型在环形凹槽内增设散热环散热,并通过导热体传导到裙部的内壁,再通过活塞的内腔散热;同时,环形散热环外凸于环形凹槽,增大了凹槽与密封圈的接触面积,提高了密封圈与凹槽的结合强度,防止密封圈脱离凹槽。
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