本实用新型涉及一种新能源校车的集成与控制系统,本系统按结构分为包括微控制器、光电耦合器、CAN收发器、CAN接口和支持电路,其特征在于:本系统配备四个CAN接口,其中,有两个CAN接口分别连接一个高速CAN子网和一个低速CAN子网,实现不同子网间报文信息的过滤、转发;另外两个CAN接口分别连接相同的高速CAN子网和低速CAN子网,接收来自两个子网中的与控制规则相关的报文信息,基于特定事件,通过微控制器的判断处理形成控制规则,实现各ECU的智能协同控制;本实用新型的有益效果是:(1)实现信息在不同CAN子网的ECU之间共享;(2)增强了汽车电子信息集成控制系统各ECU的智能协同控制能力;(3)提高汽车安全性、舒适性和环保性。
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