本实用新型涉及电池箱散热技术领域,具体涉及一种新能源
动力电池散热结构,该散热结构包括箱体,还包括设置在箱体底部的通风装置,所述箱体底部均匀开设多个下通风槽,箱体上方设有箱盖,箱盖上对应下通风槽的位置开设上通风槽,箱体内部设有多个散热板,散热板两侧面错列开设多个通风槽,所述下通风槽、通风槽和上通风槽之间形成通风回路。本实用新型的散热结构将空气散热和液体散热相结合,使电池组散热快,同时使电池组内部热量散热均匀,避免电池组内被温度过高导致电池性能稳定性降低以及电池的损坏。
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