本发明公开了一种船舶新能源逆变器孤岛效益的动态检测方法,包括如下步骤:S1、进行电流扰动,S2、耦合点检测,S3、第一次判断,S4、第二次判断。本发明与常规的周期交替电流扰动法相比,通过对并网电流的幅值进行预设,然后采用不同的标准来对孤岛进行判断,一个是在正常的并网电流幅值下进行判断,另一个是当判断出可能发生孤岛效益时,通过降低并网电流设定值幅值并运行一个周期,检测是否过欠压、过欠频,从而确认是不是产生了孤岛。与传统的判断方式相比,本技术方案通过采用动态的电流幅值扰动方式来进行孤岛的判断,其判断的准确度更高,且盲区更小。
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