本发明涉及一种
新能源汽车高强度转向节用钢材及其制备方法与应用,钢材包括C:0.40‑0.44%、Si:0.31‑0.37%、Mn:0.50‑0.59%、P:≤0.015%、S:0.031‑0.037%、Cr:0.90‑0.99%、Ni:≤0.25%、Cu:≤0.15%、Mo:≤0.10%、Al:0.017‑0.033%、Ti:0.003‑0.02%、N:0.008‑0.014%,其中Al%≥27N%/14‑9Ti%/16;制备方法包括将炉料依次经过电弧炉初炼、钢包精炼、真空脱气、连铸浇注、热加工轧制,即得到成品钢材。与现有技术相比,本发明具有钢材组分来源广泛、成本低廉、工艺控制稳定可靠等优点。
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