本实用新型属于传动装置技术领域,尤其涉及一种取力器输出结构、变速器和新能源车。本实用新型的取力器输出结构包括输入轴组件,包括输入轴、输入齿轮、第一轴承和第二轴承,所述输入轴的一端具有花键,在沿所述输入轴的轴向方向上;取力器轴组件,包括取力器轴、第三轴承和第四轴承,所述取力器轴朝向所述输入轴的一端设置用于容纳所述输入轴具有花键的一端的轴孔,所述轴孔内壁设置有与所述花键配合的键槽,所述取力器远离所述输入轴的一端设置有用于和取力器连接的第一连接结构;主动力轴组件,包括主动力轴、输出齿轮和同步器,所述输出齿轮与所述输入齿轮啮合,所述同步器与所述主动力轴同步转动。本实用新型结构简单,制造成本低。
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