本实用新型公开汽车零部件领域领域的一种精密级新能源车用驱动头,包括本体和驱动轴,所述第一连接件的底部与第二连接件固定连接,所述第二连接件的底部与第三连接件固定连接,且第二连接件的外侧设有多组加强肋板,所述第一连接件与第三连接件上均设有多组第二螺纹孔,通过在第二连接件的内腔中设置固定件,将驱动轴的输出端与本体进行卡合固定,且定位快速准确,然后通过第二连接件上的第一螺纹孔内插入螺栓,从而将驱动轴与本体进行固定,防止驱动轴在转动过程中与本体之间产生相对位移、发生晃动等问题,同时在第二连接件的内腔顶部设有的橡胶密封圈在固定驱动轴的同时,也防止本体内进行灰尘杂质影响本体的运行。
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