本实用新型公开一种集成供配电装置及
新能源汽车,其中,所述集成供配电装置包括壳体及集成供配电部件,所述壳体的至少一外表面设有组合散热结构,用以对所述壳体进行散热,所述集成供配电部件包括设于所述壳体的充电组件、DC/DC转换组件及配电组件。将所述充电组件、DC/DC转换组件及配电组件集成一体设置于所述壳体,所述壳体会内会产生大量的热量,采用所述组合散热结构结合多种散热方式对所述壳体进行散热,使得散热更充分,提高了部件的散热性能,使部件保持良好的工作状态。
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