本实用新型涉及一种车载新能源双向
储能供电系统,主要由发电机、多模式双向智能逆变器、储能蓄电池组、
光伏阵列、DC/DC模块构成,发电机由车辆自身发动机驱动,发电机和光伏阵列均接向多模式双向智能逆变器,多模式双向智能逆变器还与储能蓄电池组连接,储能蓄电池组连接DC/DC模块,DC/DC模块连接直流输出端,多模式双向智能逆变器连接交流输出端。本实用新型将太阳能发电和燃油发电机发电相结合,同时加入储能蓄电池,使车载系统不仅能提供稳定的交流电源,同时也能提供直流电源,能减少燃油的消耗量,烟尘的排放量,达到环保的目的。
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