本发明属于
铝合金制造技术领域,涉及一种
新能源汽车用铝合金拉弯型材生产工艺,按照如下重量份数比配制铝合金原料Si:0.7~1.3%、Fe≤0.5%、Cu≤0.1%、Mn:0.4~1.0%、Mg:0.6~1.2%、Cr≤0.25%、Zn≤0.2%、Ti≤0.1%,其余单个杂质≤0.05%,杂质合计≤0.15%,余量Al,固溶淬火后铝合金型材停放的6~12h内进行制度为180~200℃×5~20min的预处理,解决现有6082铝合金型材停放效应严重,停放后的铝合金型材拉弯时容易出现橘皮、开裂,导致产品不合格率增加的问题。
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“新能源汽车用铝合金拉弯型材生产工艺” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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