本发明公开了一种新能源电动汽车蓄电池智能补电的方法,BMS无故障时内网持续运行并实时监控蓄电池的电压,当蓄电池电压低于设定阈值时,则判断需要补电,BMS发出智能补电请求至VCU中,由VCU控制整车上电后为蓄电池补电。本发明的优点在于:采用BMS实时监控蓄电池电压,利用的硬件均为车载硬件,没有增加硬件成本,BMS工作在内网环境,功耗低且安全可靠;BMS可以实时监控蓄电池电压并可以自动对蓄电池补电,保证了蓄电池的电量可靠;BMS若出现故障无法实现自动监控蓄电池电压,则会通过TSP转发提醒信号至车主手机终端,做到实时提醒的目的。
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