本发明公开了一种
新能源汽车的电磁混合减震装置,包括多个缓冲件,多个所述缓冲件的上下两端均连接有固定块,多个所述固定块之间连接有弧形簧,所述弧形簧通过多个固定块组成圆形结构;所述缓冲件组成的圆柱形结构,圆柱形结构的内部设有阻尼件,所述阻尼件包括外管体,所述外管体的一端设有伸缩杆,所述伸缩杆延伸至外管体的内部,且伸缩杆通过设置的滑动轴承与外管体滑动连接,所述伸缩杆的另一端连接有吊耳;通过设置的多个缓冲件且结合弧形簧组合组成的柱形结构,能够对汽车的振动起到被动缓冲的作用,并且在缓冲件和阻尼件之间设置压电陶瓷片,在振动过程中产生电压并进行存储,能够供阻尼器内的传感器使用,提高了使用效率。
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