本发明公开了汽车安全技术领域的一种
新能源汽车陷坑自救设备,包括安装后板、折叠护板、支撑托板、两组固定轴、两组传动带轮、伸缩曲柄、支撑轴、轮毂连接装置和主动带轮,阶梯通孔和矩形通槽用于配合垫片连接螺栓,使圆轨道板固定在轮胎安装的位置,再重新安装折叠护板,利用皮带限位装置对履带限位,将此装置安装在汽车的驱动轮上,发动汽车,轮毂连接装置通过第一轴承和第二轴承使主动带轮转动,支撑轴、伸缩曲柄、支撑托板、折叠护板和安装后板组成机架,进而形成履带行走机构,减少打滑,便于汽车在沙地或软地面行驶,驶出坑洼,该装置组装方便,可以重复利用,不损耗轮胎,通过性增加。
声明:
“新能源汽车陷坑自救设备” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)