本发明属于汽车安全技术领域,具体的说是一种
新能源汽车防撞方法,该方法使用保险杠,该保险杠,包含左分杠、中间分杠和右分杠,左分杠、右分杠相互对称;左分杠和右分杠分别用卡箍连接在中间分杠的两端,卡箍能够将杠体包裹住;左分杠、中间分杠和右分杠分别通过一个连接支架和汽车车身连接,卡箍包括上卡板和下卡板,上卡板和下卡板相铰接,下卡板内侧设有一组凸齿,左分杠、中间分杠、右分杠之间采用卡箍连接在冲击情况下可以实现单个脱离,避免使保险杠整体损坏,同时方便装配安装及后期维修;卡箍中下卡板的凸齿设计可以在脱离过程中让左分杠、中间分杠或右分杠产生旋转,从而,抵消一部分冲击力,减轻了对车身损伤,防护了其它部位。
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