本发明公开了一种基于大数据的
新能源汽车智能辅助行车路线规划方法,包括:根据车辆行驶的地域、时间、道路信息和开空调情况划分不同的工况,对不同的工况设置不同能耗值基准参数;基于大数据根据规划的路线获取行驶路况信息,得到规划路线中目的地包含各工况路段的公里数或时间;按公里数或时间计算按规划路线所需电量与路线功率需求;将所需电量与电池剩余能量进行对比,并判断设置的优先级;若处理事件优先或用电量最少优先,电池剩余能量大于等于所需电量,则同意该规划路线;若电池剩余能量小于所需电量,根据设置的优先级重新规划路线,将充电桩规划在路线中。预测的行驶路程更加合理、准确,可以从几个维度得到最优行车方案。
声明:
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