本发明公开了一种
新能源汽车内部电池的通风散热结构及其工作方法,包括壳体、保护板、滑杆、风扇、水箱盖、温度
检测仪、水箱、冷却器、顶板、电池本体、水泵、限位板、限位块、限位弹簧、挡板、滑道、限位杆、支撑板、伸缩弹簧和放置板,所述壳体顶部开设有安装槽,所述壳体顶部设置有顶板,且顶板位于安装槽内,且顶板的一端穿过壳体侧壁暴露在空气中,所述壳体内部安装有风扇,所述壳体对应两侧壁均等距开设有散热孔,本发明通过水泵将水箱内的水依次输送到制冷器、导管和输水孔内,使得水箱内的水形成冷循环,对电池本体进行散热,增加装置的安全性,从而增加电池的使用寿命。
声明:
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