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新能源电动汽车剩余续航里程的估算方法

665   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-18 20:06:05
本发明公开了一种新能源电动汽车剩余续航里程的估算方法,采用分阶段将电池放电至空电态,然后慢充至100%SOC的慢充容量标定法测定车辆电池的初始充电容量C0以及运行一段里程后电池的当前充电容量C,然后计算得到车辆的实际容量保持率K,并根据车辆的实际容量保持率K,利用初始续航里程S0和车辆的实际容量保持率K之间的关系,直接计算出当前车辆的续航里程。本发明的方法具有简单可靠的优点,与现有的续航里程估算方法相比,能够提高续航里程的计算准确度,更为准确地得出当前车辆的续航里程,可以在占用较少的计算资源的前提下满足基本使用需求,并提示车主合理安排行驶。
声明:
“新能源电动汽车剩余续航里程的估算方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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