本发明提供一种高效换热的
新能源汽车加热器,包括有流通部、与流通部连接的加热部以及将流通部内的部分工质引导至加热部进行加热的引导部,液体工质从所述工质进口进入流通部,第一部分液体工质直接流向工质出口,第二部分液体工质通过引导部流向加热部,流向加热部的第二部分液体工质被加热为气体后流向流通部,在流通部内将热量传递给第一部分液体工质,升温后的液体工质通过工质出口流向下一模块。在发热部加热的第二部分液体工质会直接进入流通部与第一部分液体工质进行热交换,减少了传热中间热阻,极大地增加了换热效率,且在加热部产生的几乎所有的热量均可以流向流通部,耗散量少;总体结构简单、紧凑,体积和重量较小。
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