本发明公开了一种
新能源汽车动力电池冷却系统,包括至少两组冷却板,冷却板的下侧均分布有冷却液管路系统,冷却液管路系统包括分布在冷却板下表面的内冷却管,以及位于冷却板外部的外冷却管,外冷却管与内冷却管互通,其中外冷却管上设有循环水泵和散热器,相邻两组冷却板的外冷却管之间设有换热器,用以平衡两组冷却板之间的温差;各组冷却板的上侧设有至少一处电池安装区,冷却板在对应各个电池安装区与内冷却管之间的位置均设有装配腔,装配腔内均安装有单向导热结构和蓄热体,其中单向导热结构位于靠近电池安装区的一侧,用于将电池产生的热量单向传导给蓄热体,蓄热体位于靠近内冷却管的一侧,用于以间隙方式向内冷却管释放热量。
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