本发明涉及一种
新能源汽车用永磁同步电机温控系统,包括永磁同步电机和冷气供给机构,永磁同步电机包括机壳、定子、电机轴和转子,转子两端与机壳形成空腔A和空腔B;冷气进气通道包括设置在电机轴上的冷气通道A和设置在所述转子上的多个冷气通道D,冷气通道A通过旋转接头和胶管A与冷气供给机构连通,冷气通道A通过多个径向冷气通道分别与每个冷气通道D中部连通;冷气排气通道包括设置在机壳上的排气通道A和排气通道B,排气通道A与空腔A连通,排气通道B与空腔B连通,排气通道A和排气通道B上分别设有气体单向阀A。能够使电机内的散热条件得到明显改善,降温效率高,降温效果显著,且能够对电机温升进行长期有效控制。
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