本发明提出了一种
新能源汽车用电力电缆,包括弹性骨架、多个第一缆芯和多个第二缆芯;弹性骨架设置在电缆中心位置,弹性骨架外依次包裹有耐火层、内护套、屏蔽层、外护套;多个第一缆芯相互平行的设置在弹性骨架与耐火层之间,且多个第一缆芯以弹性骨架为中心呈圆周均匀分布,多个第一缆芯与弹性骨架、耐火层均相抵靠;第二缆芯的数量与第一缆芯的数量一致,且任意相邻两个第一缆芯之间均设有一个与其相抵靠的第二缆芯,多个第二缆芯与弹性骨架、耐火层均相抵靠。本发明通过在电缆中心位置设置弹性骨架对第一缆芯、第二缆芯进行支撑,电缆在挤压时可通过弹性骨架的弹性变形缓冲挤压力,避免第一缆芯、第二缆芯受到挤压而破坏。
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)